Модель-копия автолавки на шасси ГАЗ-51

Все мы помним самый массовый советский грузовой автомобиль, трудягу ГАЗ-51. Многие из нас видели его на дорогах страны.

Множество модификаций «газона» перевезли бесчисленные миллионы тонн народно-хозяйственных грузов. Однако, думается, что именно передвижные магазины — автолавки, побывавшие в самых удалённых уголках СССР, запомнились более всего.

Не так давно одна известная московская кинокомпания обратилась в Гильдию макетчиков с нетривиальным заказом. Для съёмок очередной кинокартины требовалась действующая радиоуправляемая модель-копия автолавки на шасси ГАЗ-51, в масштабе 1:7. Эта работа показалась нам очень интересной и мы принялись за работу.

Первым делом, естественно, пришлось «покопаться в архивах».

Значительная часть времени ушла на создание и проработку технической документации, ведь нам предстояло создать настоящий грузовик, только маленький.

Необходимо отметить, что рама и детали подвески модели сделаны из меди и латуни, поэтому выглядят весьма достоверно. Кабина и кузов – пластиковые.

Обратите внимание на копийную точность, с которой мы изготовили шины для нашей модели. Они на самом деле резиновые.

Идёт процесс отладки и настройки трансмиссии и рулевого управления.

Примерка кабины. Электродвигатель под капотом, где и положено быть двигателю автомашины.

Модель автолавки начинает приобретать узнаваемые очертания.

А вот и результат кропотливой работы мастеров Гильдии макетчиков. Рядом с автомоделью стоит пульт дистанционного радиоуправления. Модель может двигаться в любом направлении, работают фары и задние фонари.

Обращаем внимание на высокую степень детализации модели – вплоть до структуры рисунка рассеивателей фар головного освещения, гаек на двигателе и ручек стеклоподъёмников.

Высокий класс модели проявляется в деталях.

Проработан даже крепёж световозвращателей, поводки щёток стеклоочистителя и прочие мелкие детали, сделанные в точном соответствии с технической документацией Горьковского автозавода (автозавода имени В. М. Молотова).